5754 是一种铝-镁合金，广泛应用于汽车车身板件、海洋部件、压力容器和普通板材成形件，因其优良的耐腐蚀性、中等强度和出色的可成形性而被青睐。密度是设计人员和工程师在选材时必须考虑的基本物理属性之一。密度影响零件重量、结构性能、热惯性和运输成本。了解 5754 的典型密度有助于工程师估算质量、优化截面并与钢或其他铝合金进行比较。
合金的密度主要由基体金属（铝）及合金元素（5754 以镁为主）的含量和原子量决定。在实际工程手册中，5754 的密度通常与纯铝相近，但会因成分差异、状态（temper）和制造过程（如孔隙率或残余应力）而略有偏差。对于典型的 5754 板材和薄板，常用的代表性工程计算值约为 2.67 g/cm³，即 2670 kg/m³。这一数值使得 5754 处于多数铝合金的相同密度范围，明显比钢（约 7,850 kg/m³）轻，有利于结构设计实现显著的质量减轻。
下面是一个便于设计使用的简明表格，总结了与密度相关的常用数值及比较：
| 性质 / 比较 | 典型值 | 备注 |
|---|---|---|
| 密度 (g/cm³) | 2.67 g/cm³ | 代表性的 5754 板材/薄板工程值 |
| 密度 (kg/m³) | 2670 kg/m³ | 便于 SI 单位下的质量计算 |
| 相对密度（比重） | ≈2.67（相对于水） | 无量纲 — 与 4°C 时水的比值 |
| 1 m³ 质量 | ≈2670 kg | 体积转质量的快速换算 |
| 1 m²、厚度 1 mm 板材质量 | 2.67 kg | 快速估算板材质量的经验值 |
| 典型变化范围 | 2.65 – 2.70 g/cm³ | 取决于成分、状态和制造工艺 |
实际应用提示：将 5754 替代其他材料时，可用体积（m³）乘以 2670 kg/m³ 得到零件质量。对于薄板，常用的简便经验公式为：质量（kg）≈ 厚度（mm）× 2.67。例如，一块面积 1 m²、厚度 1.5 mm 的 5754 面板质量约为 1.5 × 2.67 = 4.005 kg。这样的快速计算便于在概念设计阶段进行权衡研究。
工程师还应记住，密度只是材料选择中的一项因素。屈服强度、疲劳性能、耐腐蚀性、成本、连接性与成形性同样重要。温度和热处理对密度影响不大，但表面涂层或粘结剂会增加组件质量，这些应在详细的质量预算中一并考虑。
5754 铝合金的代表性密度约为 2.67 g/cm³（2670 kg/m³），与铁素材料相比可显著减轻重量，同时保持良好的耐腐蚀性和可成形性。利用上表中的换算值，设计人员可以快速估算薄板、面板和零件的质量；但在最终工程计算中，应向材料供应商索取具体材质证明或技术数据以确认任何合金或生产引起的差异。
